TOYOTA CALDINA в России. Форум.  

Вернуться   TOYOTA CALDINA в России. Форум. > TOYOTA CALDINA > Опыт эксплуатации Калдин в 21# кузовах

Notices

Опыт эксплуатации Калдин в 21# кузовах Обсуждаем второе поколение Калдин.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #433  
Старый 21.06.2017, 10:33
АртемАлексеевич АртемАлексеевич вне форума
Старожил
У меня: st 215 GT-T by Viktor,DenLee,Kuller
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Красноярск
Сообщения: 359
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paramon Посмотреть сообщение
ребят скажите зачем на турбовую машину ставить газ))))???
если для экономии то можно взять короллу 1,3 и поставить газ туда)))
вот экономить будите)))
на этот вопрос в этой теме уже отвечали,постоянно кто то умничает=)
так вот, если бы королла 1.3 ехала так же, как калдина - вопросов бы ни у кого не было. а когда есть возможность дубасить на 260и силах и платить при этом как за 1.3,почему бы и нет?=) но это все не от хорошей жизни, кто бы что ни говорил.
Ответить с цитированием
  #434  
Старый 21.06.2017, 12:42
black-stripe black-stripe вне форума
Новичок
У меня: Civic 5D
 
Регистрация: 12.05.2017
Адрес: Нск
Сообщения: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paramon Посмотреть сообщение
ребят скажите зачем на турбовую машину ставить газ))))???
если для экономии то можно взять короллу 1,3 и поставить газ туда)))
вот экономить будите)))
затем, что в месяц трачу двадцатку на бензин при расходе 16/100.
Ответить с цитированием
  #435  
Старый 27.08.2017, 17:01
ScreamerXXI ScreamerXXI вне форума
Участник
У меня: Corolla AE100
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Иркутск
Сообщения: 47
По умолчанию

Камрады, у кого на газу 3s-gte, подскажите, какой газовый редуктор стоит и хватает ли его.
У меня Emer Palladio, вроде на 300 сил, но его хватает только до 4 тыс оборотов.
Подумываю, на что заменить.
Ответить с цитированием
  #436  
Старый 06.09.2017, 13:37
makkena makkena вне форума
Участник
У меня: st215 3s-gte
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 38
Сообщения: 92
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от screamerxxi Посмотреть сообщение
камрады, у кого на газу 3s-gte, подскажите, какой газовый редуктор стоит и хватает ли его.
у меня emer palladio, вроде на 300 сил, но его хватает только до 4 тыс оборотов.
подумываю, на что заменить.
у меня такой же стоит. хватает во всем диапазоне. но я редко валю больше 4к. если надо тапнуть, включаю бенз.
Ответить с цитированием
  #437  
Старый 07.09.2017, 06:46
АртемАлексеевич АртемАлексеевич вне форума
Старожил
У меня: st 215 GT-T by Viktor,DenLee,Kuller
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Красноярск
Сообщения: 359
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от screamerxxi Посмотреть сообщение
камрады, у кого на газу 3s-gte, подскажите, какой газовый редуктор стоит и хватает ли его.
у меня emer palladio, вроде на 300 сил, но его хватает только до 4 тыс оборотов.
подумываю, на что заменить.
может в мозгах отсечка стоит? у меня сразу после установки тоже только до 4500 крутила
Ответить с цитированием
  #438  
Старый 11.09.2017, 19:04
ScreamerXXI ScreamerXXI вне форума
Участник
У меня: Corolla AE100
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Иркутск
Сообщения: 47
По умолчанию

редуктор не тянет. видно по просадке давления.
Ответить с цитированием
  #439  
Старый 13.11.2017, 13:00
diablo diablo вне форума
Зубр
У меня: KIA Sorento 3.3 248л.с.
 
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Дубна
Возраст: 36
Сообщения: 1,271
По умолчанию

у меня стоял atiker sr-03. его хватало за глаза. посоветовал бы Sr-06 он еще получше. там два выхода, можно развести по две форсунки на шланг.
__________________
Caldina GT-T ST215 МТ, 1998.
Ответить с цитированием
  #440  
Старый 04.04.2018, 22:55
Alex456 Alex456 вне форума
Новичок
У меня: ST215
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Киров
Сообщения: 7
Smile

Доброго всем дня и ночи. Случилось так, что вернулся на этот сайт, купив когда то мне принадлежащую калдину. Потихоньку восстанавливаю познания по данному автомобилю. Решил почитать эту тему, т.к. перед калдиной был крузак-сотка, стояло ГБО. Все устраивало. Конский расход бензочемодана компенсировался небольшой стоимостью газового топлива. Но кризис, как говориться не тетка, жить захочешь, все продашь. Поменял сотку на калду и ... задумался об установке гбо. Тошнить по городу, с целью экономии топлива надоедает, а бенз дорожает регулярно!
Вопрос к знающим людям что сейчас из ГБО в тренде, цена качество? diablo еще не отошел от темы? Ответы "зачем на турбоавто газ" не воспринимаю. Гибридные автомобили раньше тоже хаяли, а сейчас все крупные автопроизводители их включают в линейки продаж, короче понты кончились, время практичности.
О как заверетенил
Ответте кто сможет что знает, спасибо
__________________
Всем удачи на дорогах и верного спутника - Ангела Хранителя !
Ответить с цитированием
  #441  
Старый 07.04.2018, 00:49
Umptek Umptek вне форума
CDT - Member
У меня: ST215W/3S-GTE
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Киров
Возраст: 36
Сообщения: 1,408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex456 Посмотреть сообщение
доброго всем дня и ночи. случилось так, что вернулся на этот сайт, купив когда то мне принадлежащую калдину. потихоньку восстанавливаю познания по данному автомобилю. решил почитать эту тему, т.к. перед калдиной был крузак-сотка, стояло гбо. все устраивало. конский расход бензочемодана компенсировался небольшой стоимостью газового топлива. но кризис, как говориться не тетка, жить захочешь, все продашь. поменял сотку на калду и ... задумался об установке гбо. тошнить по городу, с целью экономии топлива надоедает, а бенз дорожает регулярно!
вопрос к знающим людям что сейчас из гбо в тренде, цена качество? Diablo еще не отошел от темы? ответы "зачем на турбоавто газ" не воспринимаю. гибридные автомобили раньше тоже хаяли, а сейчас все крупные автопроизводители их включают в линейки продаж, короче понты кончились, время практичности.
о как заверетенил
ответте кто сможет что знает, спасибо
саш, главное подобрать хороший редуктор, чтобы производительности хватало. форум в помощь.
приезжай в баню, обсудим....
Ответить с цитированием
  #442  
Старый 07.04.2018, 14:32
Alex456 Alex456 вне форума
Новичок
У меня: ST215
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Киров
Сообщения: 7
По умолчанию

Привет Димыч, буду пробовать сегодня разговаривал с газовщиками. А форум похоже умирает, жаль, мало что ли калдиноводов рсталось?
__________________
Всем удачи на дорогах и верного спутника - Ангела Хранителя !
Ответить с цитированием
  #443  
Старый 07.04.2018, 18:13
Umptek Umptek вне форума
CDT - Member
У меня: ST215W/3S-GTE
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Киров
Возраст: 36
Сообщения: 1,408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex456 Посмотреть сообщение
привет димыч, буду пробовать сегодня разговаривал с газовщиками. а форум похоже умирает, жаль, мало что ли калдиноводов рсталось?
просто все чаще пишут на драйве помыл/заправил/колеса накачал.
а здесь чисто технический форум.
учти, газовщики будут предлагать то что хотят поставить, а не то что тебе требуется.
лучше почитать здесь. ребята подробно все обсуждают.....
Ответить с цитированием
  #444  
Старый 12.05.2018, 11:57
Rustem Rustem вне форума
Новичок
У меня: ST215W
 
Регистрация: 13.10.2015
Адрес: Нижнекамск
Сообщения: 1
По умолчанию

осилил всю тему, но вопросы тоже остались:
- делать ли довпрыск бензина на больших оборотах или нет, что лучше?(установщики делают довпрыск бензина на атмосферных движках, якобы для неперегрева клапанов и уменьшения времени сгорания)
- если лучше только на газе, то какие форсунки, редуктор брать на сегодняший день?
- в целом, у многих уже накопился достаточный опыт использования газа, напишите пожалуйста на какие грабли не наступать :)
пишем ) не стесняемся, а то мало нас осталось..

Последний раз редактировалось Rustem, 12.05.2018 в 12:04
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 16:52.


vBulletin v3.8.1, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co